A.列車(chē)信號(hào)
B.引導(dǎo)信號(hào)
C.調(diào)車(chē)信號(hào)
D.機(jī)車(chē)信號(hào)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.滅燈
B.f/f燈
C.故障前的燈位
D.最大限制信號(hào)
A.雙面八色燈白熾燈泡機(jī)車(chē)信號(hào)顯示器
B.單面八色燈白熾燈泡機(jī)車(chē)信號(hào)顯示器
C.雙面八色燈LED機(jī)車(chē)信號(hào)顯示器或雙面點(diǎn)陣式顯示器
D.單面八色燈LED機(jī)車(chē)信號(hào)顯示器或雙面點(diǎn)陣式顯示器
A.1路
B.2路
C.3路
D.4路
A.30kn
B.50kn
C.60kQ
D.1mkn
A.在電阻、電感和電源相并聯(lián)的回路中
B.在電阻、電容和電源相并聯(lián)的回路中
C.在電感、電容和電源相并聯(lián)的回路中
D.在電阻、電感、電容和電源相并聯(lián)的回路中
最新試題
在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)禁止攀登接觸網(wǎng)支柱,不得在支柱上搭掛物品。
信號(hào)設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線。
雙套機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)上電后,哪一套主機(jī)先投入工作狀態(tài)是隨機(jī)的。
電纜轉(zhuǎn)向及分支處應(yīng)設(shè)置電纜埋設(shè)標(biāo)。
站內(nèi)電碼化信息只能通過(guò)原軌道電路的接收端發(fā)送,不6目噩過(guò)發(fā)送端發(fā)送。
電氣化區(qū)段室外的信號(hào)干線電纜應(yīng)使用綜合護(hù)套信號(hào)電纜。
晶體三極管最主要的特點(diǎn)是具有放大作用,電流放大系數(shù)用"表示。
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段,不得采用相同載頻。
助焊劑表面張力較焊料小,滑潤(rùn)擴(kuò)散的速度較熔化的焊料更慢。
在交越或接近電力線、危及人身安全的線路作業(yè)時(shí),必須聯(lián)系停電或采取可靠的安全防護(hù)措施。