A.該公約至今尚未生效
B.該公約所說(shuō)的"國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)",是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以至少兩種以上的運(yùn)輸方式,并且其中至少有一種是海運(yùn),將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)指定交付貨物的地點(diǎn)
C.該公約規(guī)定多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間是自接管貨物之時(shí)起到交付貨物時(shí)止
D.該公約在多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人責(zé)任制上采用了推定過(guò)失責(zé)任原則
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A.推定過(guò)失責(zé)任原則
B.不負(fù)過(guò)失責(zé)任原則
C.不完全的過(guò)失責(zé)任原則
D.航行過(guò)失免責(zé)的原則
A.《關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約》
B.《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》
C.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》
D.《國(guó)際鐵路運(yùn)送公約》
A.承運(yùn)人對(duì)于因船長(zhǎng)、船員、引水員或承運(yùn)人的雇用人在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)可以免責(zé)
B.承運(yùn)人對(duì)延遲交貨的賠償責(zé)任限額為遲交貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的2.5倍,但不應(yīng)超過(guò)應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額
C.承運(yùn)人對(duì)貨物滅失或損壞的賠償責(zé)任限額為每件或每單位835美元,或每公斤2.5美元,以高者為準(zhǔn)
D.訴訟時(shí)效為二年
A.裝到卸
B.鉤到鉤
C.舷到舷
D.收到交
A.遲交貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的一倍
B.遲交貨物的每公斤2.5計(jì)算單位
C.每件遲交貨物835計(jì)算單位
D.遲交貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的2.5倍
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