單項選擇題城軌車輛實施電制動時，當(dāng)反饋（）不能被其他車輛吸收時，馬上轉(zhuǎn)變成電阻制動。
A.熱能
B.電能
C.電壓
D.電流
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3.多項選擇題氣制動控制單元（BCU）的主要組成部分包括（）
A.模擬轉(zhuǎn)換閥
B.緊急電磁閥
C.限壓閥
D.中繼閥
E.壓力開關(guān)H
4.單項選擇題國標中，我國鐵道車輛的輪對內(nèi)側(cè)距為（）
A.1353±2mm
B.1355±2mm
C.1356±3mm
D.1358±1mm
最新試題
ATP旁路未切除時，ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型：判斷題
選擇ATP模式時，自動駕駛轉(zhuǎn)換繼電器（）
題型：單項選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：判斷題
ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判斷。
題型：單項選擇題
使用主控鑰匙（）乘務(wù)門時，該門繼電器失電。
題型：單項選擇題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號，并由電壓表接收該電流信號。
題型：判斷題
司機閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）
題型：單項選擇題
ATP旁路時，按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器（），使門鉤復(fù)位。
題型：單項選擇題
ATP旁路時，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器得電，使門鉤解鎖。
題型：判斷題
使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時，該門繼電器失電。
題型：判斷題