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A.電池最大容量
B.額定充電電流
C.蓄電池額定容量
D.最大充電電流
A.啟動(dòng)系統(tǒng)供電
B.與啟動(dòng)電池串聯(lián)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供電
C.給電動(dòng)機(jī)械主動(dòng)式側(cè)傾穩(wěn)定裝置供電
D.單獨(dú)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供電
A.BMW防爆輪胎在輪胎損壞的情況下，必須立刻停車并等待救援。
B.BMW防爆輪胎在輪胎損壞的情況下，可以以90km/h的最高時(shí)速繼續(xù)行駛約100km。
C.BMW防爆輪胎在輪胎損壞的情況下，可以以80km/h的最高時(shí)速繼續(xù)行駛約80km。
D.BMW防爆輪胎的識(shí)別標(biāo)示是五角星
A.粘貼式摩擦片僅靠粘膠劑與卡鉗固定。
B.粘貼式摩擦片拆卸后，必須更換新的摩擦片。
C.粘貼式摩擦片在更換時(shí)，需要清除制動(dòng)器上的舊粘接劑。
D.粘貼式摩擦片在更換時(shí)，必須要同時(shí)更換防塵套。
最新試題
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán)，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
有壓敏防夾配置的折疊門(mén)，門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門(mén)板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門(mén)停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開(kāi)。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
汽車在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。