線(xiàn)路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是（）。

發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，留存相關(guān)信息后，與（）確認(rèn)后由電務(wù)部門(mén)取下。

200km/h以下線(xiàn)路（不含200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的鐵路）正線(xiàn)道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動(dòng)心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>

鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí)，（）。

屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是（）。

使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時(shí)，若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時(shí)，應(yīng)（）。

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。

機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)有（）。

屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是（）。