某公司中標(biāo)某城市快速路綜合市政工程，道路紅線寬度80m，主路寬32m，SBS改性瀝青面層，路基結(jié)構(gòu)由下至尚為：12%石灰穩(wěn)定土（厚15cm）+石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（厚48cm）+中粒式瀝青面層（厚8cm）+SBS改性瀝青面層（厚5cm）。工程計(jì)劃于當(dāng)年3月1日開工，同年11月30日竣工。

某城市道路工程，基層采用水泥穩(wěn)定土，施工中的部分技術(shù)指標(biāo)如下：
（1）選用初凝時(shí)間大于45min、終凝時(shí)間不大于10h的32.5級(jí)水泥。
（2）選用粗粒土、中粒土。
（3）基層的壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。
在該道路工程面層施工時(shí)，已進(jìn)入冬期，施工項(xiàng)目經(jīng)理部為此提出了應(yīng)對(duì)措施。

某城市熱力管道工程，干線為鋼管敷設(shè)，管徑DN800，全長(zhǎng)2.5km，一供一回。管道原設(shè)計(jì)采用明開地溝敷設(shè)，均為通行地溝，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)地溝凈空尺寸為2.6m×1.8m。熱力管道、波紋管、閥門等附屬設(shè)備均由業(yè)主供貨。項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況編制施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程精心策劃，并編制分項(xiàng)、分部、單位工程和項(xiàng)目檢查驗(yàn)收、交付驗(yàn)評(píng)的專項(xiàng)方案，作為交驗(yàn)時(shí)進(jìn)行控制的依據(jù)。施工中，受拆 遷不到位影響，局部地段變更為暗挖方法施工，隧道凈空尺寸為2.6m×2.3m，長(zhǎng)度約800m，為此，項(xiàng)目部對(duì)施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行變更修改，按原程序報(bào)批。工程最終于11月中旬完成試運(yùn)行，投入運(yùn)行。

某城市熱力管道工程，干線為鋼管敷設(shè)，管徑DN800，全長(zhǎng)2.5km，一供一回。管道原設(shè)計(jì)采用明開地溝敷設(shè)，均為通行地溝，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)地溝凈空尺寸為2.6m×1.8m。熱力管道、波紋管、閥門等附屬設(shè)備均由業(yè)主供貨。項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況編制施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程精心策劃，并編制分項(xiàng)、分部、單位工程和項(xiàng)目檢查驗(yàn)收、交付驗(yàn)評(píng)的專項(xiàng)方案，作為交驗(yàn)時(shí)進(jìn)行控制的依據(jù)。施工中，受拆 遷不到位影響，局部地段變更為暗挖方法施工，隧道凈空尺寸為2.6m×2.3m，長(zhǎng)度約800m，為此，項(xiàng)目部對(duì)施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行變更修改，按原程序報(bào)批。工程最終于11月中旬完成試運(yùn)行，投入運(yùn)行。