單項(xiàng)選擇題對于最大設(shè)計(jì)車速大于或等于100km/h的機(jī)動車，其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左或向右轉(zhuǎn)角均不得大于（）。
A、10°
B、15°
C、20°
D、30°
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1.單項(xiàng)選擇題采用制動試驗(yàn)臺檢驗(yàn)汽車駐車制動性能，要求汽車空載，使用駐車制動裝置，駐車制動力的總和應(yīng)不小于該車在測試狀態(tài)下（）的20%。
A、載重
B、自重
C、整車質(zhì)量
D、總重
2.單項(xiàng)選擇題對于座位數(shù)不大于九的載客汽車，檢驗(yàn)其駐車制動性能時，對于操縱駐車制動裝置。施加于腳操縱裝置上的腳操縱力應(yīng)不大于（），其他車輛應(yīng)不大于700N。
A、300N
B、400N
C、500N
D、600N
3.單項(xiàng)選擇題對于座位數(shù)不大于九的載客汽車，檢驗(yàn)其駐車制動性能時，對于操縱駐車制動裝置。施加于手操縱裝置上的手操縱力應(yīng)不大于（），其他車輛應(yīng)不大于600N。
A、300N
B、400N
C、500N
D、700N
4.單項(xiàng)選擇題采用制動檢驗(yàn)行車制動性能，要求汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)不大于0.6s，汽車列車的制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)不大于（）
A、0.2s
B、0.3s
C、0.6s
D、0.8s
5.單項(xiàng)選擇題采用制動檢驗(yàn)行車制動性能，要求進(jìn)行制動力檢測是汽車各輪的阻滯力均不得大于該軸軸負(fù)荷的（）
A、5％
B、10％
C、15％
D、20％
最新試題
所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）
題型：判斷題
汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機(jī)油耗高。（）
題型：判斷題
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
題型：判斷題
轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。（）
題型：判斷題
（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。
題型：填空題
低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。
題型：多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）
題型：判斷題
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。
題型：單項(xiàng)選擇題