獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。

輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動(dòng)帶輪的凹槽內(nèi)。

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）

簡(jiǎn)述使用尾氣分析儀的一般程序。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。

簡(jiǎn)述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。