單項(xiàng)選擇題目前最成功的排氣后處理裝置是汽油機(jī)的（）轉(zhuǎn)換器。
A、一元催化
B、二元催化
C、三元催化
D、四元催化
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1.單項(xiàng)選擇題ECU將輸一個(gè)固定脈寬信號(hào)的占空比信號(hào)控制ISC，從而保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速（）。
A、升高
B、穩(wěn)定
C、降低
D、周期性變化
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣控制不包括（）。
A、空氣流量閥控制
B、動(dòng)力閥控制
C、怠速步進(jìn)電機(jī)控制
D、渦輪控制閥
3.單項(xiàng)選擇題不是TPS的作用是（）。
A、反映節(jié)氣開度的大小和動(dòng)作的快慢，讓ECU感知
B、感知節(jié)氣門的開度，但不讓ECU感知發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
C、產(chǎn)生加油信號(hào)
D、產(chǎn)生斷油信號(hào)
4.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)盡量使用（）汽油。
A、無鉛
B、有鉛
C、高鉛
D、低鉛
5.單項(xiàng)選擇題用跨接線將蓄電池電源電壓加至試驗(yàn)部件之前必須先確認(rèn)被試部件電源電壓是否應(yīng)為（）。
A、5V
B、12V
C、9V
D、24V
最新試題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：單項(xiàng)選擇題
除了下列哪項(xiàng)，ECU都將自動(dòng)解除巡航控制？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號(hào)來提供大氣壓力信號(hào)，故取消了大氣壓力傳感器。
題型：判斷題
在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油器的噴射控制信號(hào)來自（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
開關(guān)型霍爾式傳感器的信號(hào)電壓一般為（）信號(hào)。
題型：單項(xiàng)選擇題
混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。
題型：判斷題
進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。
題型：判斷題