單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號接收線圈安裝位置或連接方法不正確，不會（）。
A.影響主機(jī)對信號的接收性能
B.導(dǎo)致主機(jī)接收不到信號
C.影響靈敏度指標(biāo)
D.不影響上述指標(biāo)
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1.單項(xiàng)選擇題常用的鏨子有油糟鏨、尖頭鏨和()3種。
A.方鏨
B.圓鏨
C.扁鏨
D.長鏨
2.單項(xiàng)選擇題普通放大電路中集電極電阻置c乘放大倍數(shù)9大于基極電阻置b數(shù)值，這時晶體管處于（）狀態(tài)。
A.放大
B.截止
C.飽和
D.導(dǎo)通
3.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號記錄器中的時鐘芯片計(jì)時有效至（）。
A.2050年
B.2080年
C.2100年
D.2150年
4.單項(xiàng)選擇題用示波器反映的被測點(diǎn)波形是（）。
A.有效值
B.平均值
C.峰一峰值
D.瞬時值
5.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號記錄器中的時鐘芯片誤差為（）。
A.2s／日
B.3s／日
C.4s／日
D.5s／日
最新試題
轉(zhuǎn)儲器轉(zhuǎn)錄文件時正常，但發(fā)送到地面計(jì)算機(jī)上處理后文件異常，可能的故障是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）碼在移頻軌道電路制式中不存在。
題型：單項(xiàng)選擇題
控制模式曲線關(guān)閉點(diǎn)是指LKJ計(jì)算制動控制模式曲線時，目標(biāo)速度值為“（）”的坐標(biāo)點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
“信號機(jī)間距離”為以（）信號機(jī)為基準(zhǔn)點(diǎn)，各徑路至出站（進(jìn)路）信號機(jī)的距離。
題型：單項(xiàng)選擇題
接收機(jī)車信號L5碼信息時，速度等級顯示（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
減速控制模式的常用制動距離計(jì)算（）空走距離，緊急制動距離計(jì)算不計(jì)入空走距離。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）不是JT1-CZ2000型機(jī)車信號主機(jī)板電路中光電開關(guān)的作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
手動切換是速度傳感器間切換，按裝車要求速度（）是原速度傳感器信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
LKJ模式控制方式分為（）種。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)LKJ通過（）及以上速度通道采集速度信息時，應(yīng)具備自動切換速度通道功能，并提供人工切換條件。
題型：單項(xiàng)選擇題