如圖所示閥的控制方式為 ()
A.手動(dòng)
B.機(jī)動(dòng)
C.電動(dòng)
D.液動(dòng)
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各閥的調(diào)整壓力如下圖所示,則液壓泵在圖示狀態(tài)下的輸出壓力為 ()
A.0Mpa
B.2Mpa
C.3Mpa
D.無窮大
A.Q/A1
B.Q/A2
C.Q/(A1-A2)
D.Q/(A1+A2)
A.P型
B.Y型
C.K型
D.O型
A.調(diào)壓回路
B.減壓回路
C.卸荷回路
D.增壓回路
A.Y型
B.O型
C.K型
D.M型
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最新試題
定量泵供油,用節(jié)流閥或調(diào)速閥進(jìn)行調(diào)速時(shí),必須并聯(lián)溢流閥,否則無法實(shí)現(xiàn)調(diào)速。
提高制造精度可以減小減少卡緊現(xiàn)象的發(fā)生。
單向節(jié)流閥的作用是只能單向節(jié)流,反向不導(dǎo)通。
兩種慢速運(yùn)動(dòng)的環(huán)境,可以用兩個(gè)調(diào)速閥并聯(lián)或串聯(lián),但是其兩個(gè)發(fā)的調(diào)速范圍必須不同。
高速馬達(dá)可以提供的轉(zhuǎn)矩比較小,調(diào)速和換向靈敏度比較高。而低速馬達(dá)可以提供較大的排量,體積比較大,可以提供較大轉(zhuǎn)矩。
泵的工作壓力一般指的是泵的壓油腔的工作壓力,在不考慮壓力損失的情況下,其取決于外負(fù)載,并且與流量無關(guān)。
油箱、過濾器、油霧器都屬于輔助裝置,而蓄能器屬于壓力控制元件。
順序閥的調(diào)定壓力應(yīng)該高于先動(dòng)作的執(zhí)行元件的最高壓力值。一般至少應(yīng)高出0.5MPa。
液壓馬達(dá)一般與后續(xù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)相連,將壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。
流量閥調(diào)定同流截面后,隨著油溫升高,通過的流量變小。