要防止MF/HF DSC誤報警，公司、船長、船員應確保做到（）
①全部持有GMDSS證書并負責發(fā)射遇險報警的人員受到培訓，能夠勝任設備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設備
②負責遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設備發(fā)射遇險報警
③把如何使用GMDSS 應急設備作為“棄船訓練”內(nèi)容的一部分
④GMDSS 設備的試驗由駕駛員按期進行
⑤試驗或訓練時防止誤發(fā)遇險報警
A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.②③④
D.①④⑤
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EPIRB日常維護與測試應注意的問題有（）
①帶試驗開關的設備，將開關轉至“ON”位置，試驗指示燈應閃亮或點亮
②對設備進行的試驗應避免造成誤報警
③安放位置的上方不應存在妨礙示位標自動浮起的物體
④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期
⑤檢查貼于設備外部的簡短說明，原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識別碼是否清晰可見，設備上的反光材料是否完好，是否具有制造廠、型號、編號、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗標志
A.①②④
B.①③④
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
A.任何一個岸站
B.發(fā)起呼叫船站所在洋區(qū)的任何一個岸站
C.能夠對兩個船舶注冊洋區(qū)提供轉接服務的岸站
D.任何作為網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站的岸站
A.提供衛(wèi)星通信服務
B.提供單邊帶通信服務
C.接收和轉發(fā)EPIRB 報警信號，并測定報警船舶位置
D.提供海上安全信息播發(fā)
A.兩個字符和三個字母
B.兩個字符和兩個字母
C.兩個字符和三個字母（緊接在字母后面的數(shù)字“0”“1”除外）
D.三個字符和三個字母
A.母船的呼號后面加兩位數(shù)字（緊接在字母后面的數(shù)字“0”“1”除外）
B.母船的呼號后面加一位數(shù)字（緊接在字母后面的數(shù)字“0”“1”除外）
C.母船的呼號后面加兩位數(shù)字
D.母船的呼號前面加兩位數(shù)字（緊接在字母后面的數(shù)字“0”“1”除外）
最新試題
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設備終端關閉重新打開，這樣做的作用是（）