A.空調(diào)系統(tǒng)
B.組合儀表
C.多媒體顯示屏
D.照明系統(tǒng)
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A.彈簧墊圈
B.雙螺母
C.平墊圈
D.鋸齒鎖緊墊圈
A.汽車(chē)運(yùn)行條件
B.汽車(chē)裝配條件
C.汽車(chē)維修條件
D.汽車(chē)使用條件
A.裝配時(shí)發(fā)現(xiàn)管路打折，干涉，不是本人干的均可以不予理會(huì)
B.工藝文件不明確時(shí)應(yīng)及時(shí)反饋技術(shù)人員
C.氣管路、油管路走向要自然、流暢，避免纏繞，打死折，管路彎曲半徑不能過(guò)小
D.氣管、油管不得產(chǎn)生扭曲，裝配過(guò)程中出現(xiàn)打折的氣管、油管要重新剪裁
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.4×4
B.6×6
C.8×8
D.10×10
最新試題
混合動(dòng)力汽車(chē)中，哪種模式可以實(shí)現(xiàn)零排放行駛（）？
關(guān)于新能源汽車(chē)的“智能化”發(fā)展，下列說(shuō)法不正確的是（）。
在新能源汽車(chē)的“充電模式”中，慢充和快充的主要區(qū)別在于什么（）？
關(guān)于新能源汽車(chē)的“高壓下電”流程，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
在新能源汽車(chē)中，用來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收的制動(dòng)系統(tǒng)通常被稱為（）。
在新能源汽車(chē)中，為了實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，通常會(huì)采用哪種策略來(lái)優(yōu)化能量消耗（）？
在新能源汽車(chē)的“電池?zé)峁芾怼敝?，如果電池溫度過(guò)高，通常會(huì)采取什么措施來(lái)降溫（）？
關(guān)于新能源汽車(chē)的“充電策略”，哪種方式更有利于延長(zhǎng)電池壽命（）？
新能源汽車(chē)中的“熱泵空調(diào)”相比傳統(tǒng)PTC 加熱空調(diào)的優(yōu)勢(shì)是什么（）？
關(guān)于新能源汽車(chē)的“高壓安全系統(tǒng)”，下列哪項(xiàng)不是其主要功能（）？