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單項(xiàng)選擇題
104、103型分配閥在保村位如果制動(dòng)缸漏泄，則均往上側(cè)的壓力降低，均衡兩側(cè)便產(chǎn)生推動(dòng)上移的壓力差，使其上移，重新頂開(kāi)均衡閥，副風(fēng)缸的壓力空氣又充入制動(dòng)缸，直至均衡兩側(cè)的壓力恢復(fù)平衡為止，所以當(dāng)副縣風(fēng)缸壓力高于制動(dòng)缸壓力時(shí)制動(dòng)缸壓力不會(huì)（）
A.降低
B.減少
C.衰減
D.減弱
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單項(xiàng)選擇題
104型空氣制動(dòng)機(jī)是以我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的104型客車分配而命名，其特點(diǎn)是以104型分配閥代替舊型制動(dòng)機(jī)中的三通閥，設(shè)有容積為本11L的工作風(fēng)缸、容積為本120L或80L的副風(fēng)缸、制動(dòng)缸排風(fēng)塞門，無(wú)附加風(fēng)缸，其它配件與（）制動(dòng)機(jī)相同。
A.LN型
B.KC型
C.KD型
D.GK型
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單項(xiàng)選擇題
104、103性分配閥均衡部保壓作用的形成，是在容積室停止增壓后，上側(cè)的制動(dòng)缸壓力上升至其下側(cè)的容積室壓力相當(dāng)時(shí)，則因均衡閥彈簧的彈力作用，使均衡閥壓著均衡一起下稱，關(guān)閉閥口，切斷（）與制動(dòng)缸的通路，停止向制動(dòng)缸充氣，形成均衡部的保壓作用。
A.降壓風(fēng)缸
B.副風(fēng)缸
C.容積風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
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