A.計(jì)件
B.檢斤
C.檢查外觀
D.檢尺
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A.包裝破損
B.數(shù)量不符
C.貨主信息錯(cuò)誤
D.質(zhì)量變質(zhì)
E.單貨不全
A.到車站、碼頭提貨
B.鐵路專用線接貨
C.自提貨
D.送貨到庫(kù)
A.倉(cāng)庫(kù)
B.運(yùn)輸線路
C.物流中心
D.碼頭
E.車站
F.空港
A.至少要兩個(gè)或兩個(gè)以上的元素(或部分)
B.若干個(gè)不相關(guān)的元素組合在一起
C.每個(gè)元素都具備系統(tǒng)的功能
D.各元素之間相互聯(lián)系、相互作用,有一定的結(jié)構(gòu)
E.系統(tǒng)的功能是組成的元素所不具備的
A.常溫鏈物流
B.第三方物流
C.冷藏鏈物流
D.保鮮鏈物流
E.農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)物流
最新試題
農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行分揀、收集、粗加工過程中發(fā)生的勞務(wù)費(fèi)、材料費(fèi)、設(shè)備維護(hù)與折舊費(fèi)等屬于()
農(nóng)產(chǎn)品加工必須在加工廠內(nèi)完成。
建立()是為了平衡銷售需求和庫(kù)存的數(shù)量,保證原材料和零部件儲(chǔ)備以及制造活動(dòng)順利進(jìn)行,并且以最少的數(shù)量滿足需求,減少庫(kù)存浪費(fèi)和保管費(fèi)用。
加工增值是農(nóng)產(chǎn)品物流的重要內(nèi)容。
構(gòu)建供應(yīng)鏈的策略不包括()
加工程度越深,流通加工成本越低。
()是現(xiàn)代產(chǎn)品的重要組成部分,是產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)之前的最后一道工序,也是物流的開端。
農(nóng)產(chǎn)品加工是通過物理、化學(xué)、生物等各種手段對(duì)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行再生產(chǎn)的活動(dòng)。
農(nóng)產(chǎn)品流通加工會(huì)減少儲(chǔ)藏時(shí)間。
農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)不包括()