A、運(yùn)輸生產(chǎn)是生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)
B、各種運(yùn)輸方式生產(chǎn)的都是運(yùn)輸對(duì)象的位移
C、運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)都同時(shí)發(fā)生的
D、運(yùn)輸生產(chǎn)不會(huì)產(chǎn)生新的實(shí)物形態(tài)的產(chǎn)品
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、空間位置變化
B、地理位置變化
C、從一個(gè)城市轉(zhuǎn)移到另一個(gè)城市
D、由靜止到運(yùn)動(dòng)
A.不考慮飛機(jī)延誤,單位時(shí)間內(nèi)所能允許的起降次數(shù)
B.在規(guī)定出飛機(jī)由于空港條件而延誤的時(shí)間限制后,空港所能允許的運(yùn)行架次
C.空港在給定時(shí)間中能處理的交通量
D.以上都不對(duì)
A.空港的分流
B.限制進(jìn)港飛機(jī)類型
C.用經(jīng)濟(jì)杠桿控制需求
D.分配限額
A.空港和航空公司的關(guān)系
B.空港和租用空港土地的服務(wù)行業(yè)的關(guān)系
C.空港和使用公眾的關(guān)系
D.空港和臨近地區(qū)的關(guān)系
A.政府管理補(bǔ)貼
B.航空公司補(bǔ)貼
C.獨(dú)立核算補(bǔ)貼
D.純企業(yè)運(yùn)行方式
最新試題
4F的機(jī)場(chǎng)最大可以起降()
起飛距離和著陸距離越短越好。
機(jī)場(chǎng)空港由()三大部分構(gòu)成。
農(nóng)業(yè)航空屬于通用航空。
大氣環(huán)境中的電離層又稱()
中國最早的民航飛行航線是()
波音737-800客機(jī)的機(jī)翼構(gòu)型屬于()單翼()反角。
整個(gè)飛行過程中,操作最復(fù)雜的是()
飛機(jī)的飛行階段中,飛行時(shí)間最長最穩(wěn)定的階段是哪個(gè)階段()
下列各項(xiàng)屬于民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)的是()