A.鋼輪式壓（夯）實(shí)機(jī)具
B.輪胎式壓（夯）實(shí)機(jī)具
C.振動(dòng)壓（夯）實(shí)機(jī)具
D.人工壓（夯）實(shí)機(jī)具
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)24h以后，應(yīng)對(duì)其厚度、密實(shí)度、瀝青含量、礦料級(jí)配及其他試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行抽樣試驗(yàn)
B.試驗(yàn)路段的目的是為了證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率以及施工方法、施工組織的適應(yīng)性
C.試驗(yàn)路段完成后，承包商應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及駐地監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)
D.如試驗(yàn)路段未能取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，承包商應(yīng)破碎清除該試驗(yàn)路段，重新鋪筑試驗(yàn)路段，并承擔(dān)其費(fèi)用
A.7d；干燥
B.7d；潮濕
C.14d；干燥
D.14d；潮濕
A.平均；細(xì)粒土
B.最低；粗粒土
C.平均；粗粒土
D.最低；細(xì)粒土
A.現(xiàn)場(chǎng)拌和（路拌）；低于
B.集中拌和（廠拌）；低于
C.集中拌和（廠拌）；高于
D.現(xiàn)場(chǎng)拌和（路拌）；高于
A.35%；40%；水泥穩(wěn)定土（粒料）
B.30%；35%；石灰穩(wěn)定土（粒料）
C.35%；40%；石灰穩(wěn)定土（粒料）
D.30%；35%；水泥穩(wěn)定土（粒料）
最新試題
特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。
用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。
沿構(gòu)造物長(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí)，應(yīng)沿（）挖成臺(tái)階。
承包商可選擇能滿足現(xiàn)場(chǎng)拌和要求的施工設(shè)備，并使其始終處于良好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，底基層下層采用（）。
在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進(jìn)行分層填筑，分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，最大不宜超過(guò)（）。
若混凝土澆筑中斷時(shí)，承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實(shí)，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
瀝青混合料面層壓實(shí)時(shí)，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用（），使其達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到（）為止。
在正確設(shè)計(jì)、修建和養(yǎng)護(hù)路基中，變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的（）和（）。
高速公路、一級(jí)公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個(gè)車(chē)道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機(jī)；二級(jí)及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。
對(duì)隧道洞身工程的要求包括：隧道洞內(nèi)應(yīng)無(wú)滲漏水現(xiàn)象；混凝土表面應(yīng)密實(shí)，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面面積不得超過(guò)0.5%，深度不超過(guò)10mm；結(jié)構(gòu)輪廓線應(yīng)順直美觀。