A.整體穩(wěn)定性
B.剛度
C.強(qiáng)度
D.水穩(wěn)定性
E.耐久性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.水分
B.溫度變化
C.車(chē)輪反復(fù)作用
D.荷載作用
E.風(fēng)蝕作用
A.巖層不穩(wěn)定
B.路基因填料(主要指填土)不當(dāng)
C.填筑方法不合理
D.壓實(shí)不足
E.在荷載、水和溫度的綜合作用下
A.不同土混雜
B.未分層填筑和壓實(shí)
C.填筑前未經(jīng)換土或壓實(shí)
D.土中含有未經(jīng)打碎的大土塊
E.填筑壓實(shí)不足
A.剝落
B.滑坍
C.碎落
D.崩坍
E.塌坍
A.護(hù)肩
B.護(hù)坡
C.砌石
D.護(hù)面墻
E.石垛
最新試題
高速公路、一級(jí)公路施工,宜選配能一次攤鋪()個(gè)車(chē)道寬度(7.5~12.5m)的滑模攤鋪機(jī);二級(jí)及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于()。
在正確設(shè)計(jì)、修建和養(yǎng)護(hù)路基中,變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的()和()。
運(yùn)輸混合料的車(chē)輛應(yīng)裝載(),在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)時(shí),速度宜(),以減()。當(dāng)集中拌和地點(diǎn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)時(shí),在運(yùn)輸中應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行()以防水分蒸發(fā)。
常用的石砌防護(hù)構(gòu)造物包括()和()。
土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由()確定。
原地面橫坡坡度為1:5~1:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于()。
路塹短而淺時(shí),可采用()開(kāi)挖法,從兩端掘進(jìn)。
瀝青表面處治宜采用()進(jìn)行碾壓,壓路機(jī)的噸位應(yīng)能使集料嵌擠緊密又不致使石料有較多的壓碎為宜。
路基排水主要包括()和()兩種。
對(duì)隧道洞身工程的要求包括:隧道洞內(nèi)應(yīng)無(wú)滲漏水現(xiàn)象;混凝土表面應(yīng)密實(shí),任一延米的隧道面積中,蜂窩麻面面積不得超過(guò)0.5%,深度不超過(guò)10mm;結(jié)構(gòu)輪廓線應(yīng)順直美觀。