下圖千分尺讀數(shù)為()mm。
A.2.000
B.1.995
C.2.005
D.1.495
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A.小心打開散熱器蓋
B.停機(jī)冷態(tài)排放冷卻液
C.家住規(guī)定型號的冷卻液
D.加注后按規(guī)定排氣
A.檢查制動輪缸是否泄漏
B.同軸車輪的制動片必須同時更換
C.用專用工具裝回制動鉗活塞
A.膠套老化
B.球頭松動
C.變形
D.球頭防塵套破損
A.同一品牌
B.同一尺寸
C.同一花紋
D.同一規(guī)格
A.下擺臂
B.轉(zhuǎn)向節(jié)
C.轉(zhuǎn)向橫拉桿
D.制動片
最新試題
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗化。
以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件?()
提升電動汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。
下列各項試驗屬于操縱穩(wěn)定性試驗的有()。
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)()。
汽車A級表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢有哪些?()
制動系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()
自動駕駛測試驗證可以分為哪幾種手段?()