A.3，3
B.2，2
C.1，1
D.4，4
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A.關(guān)門
B.開門
C.隔離
D.自動(dòng)
A.十字型
B.米字型
C.×型
A.專人值守
B.張貼故障紙、專人值守
C.三角型鐵馬防護(hù)、專人值守
D.U型防護(hù)、專人值守
A.鋼條
B.鐵皮
C.紙張
D.工器具
A.站務(wù)人員立即按壓緊停，行調(diào)組織電客車限速25km/h至應(yīng)急處理完畢，電客車限速后取消緊停
B.站臺(tái)崗關(guān)閉端門
C.完成破裂玻璃粘貼后，保持故障端門開啟并固定，操作相鄰滑動(dòng)門LCB到“開門”位
D.應(yīng)急處理完畢后電客車限速60km/h
最新試題
一批作業(yè)（一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（）鉤可用口頭方式布置，調(diào)車作業(yè)時(shí)少于（）人不準(zhǔn)調(diào)車。
事故（事件）對(duì)單位的責(zé)任劃分為（）。
場(chǎng)段和車站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為（）。
場(chǎng)段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由（）執(zhí)行。
下列屬于車輛段的線路是（）。
下列屬于線輔助線的是（）。
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標(biāo)記符號(hào)的規(guī)定，下列錯(cuò)誤誤的是（）。
員工請(qǐng)假時(shí)，均須填寫好請(qǐng)假單，并提前一天辦理好請(qǐng)假手續(xù)交至派班調(diào)度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時(shí)請(qǐng)假。
下列為險(xiǎn)性事件的是（）。
場(chǎng)段信號(hào)機(jī)按作業(yè)目的可分為：（）、調(diào)車信號(hào)機(jī)、阻攔信號(hào)機(jī)。