單項(xiàng)選擇題道德觀是我們希望員工在社會(huì)、生活、工作中所秉持的行為信念和準(zhǔn)則，包含責(zé)任、誠(chéng)信、使命、（）。
A.愛心
B.職責(zé)
C.真誠(chéng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)營(yíng)公司采用知識(shí)管理的手段，不斷地進(jìn)行知識(shí)沉淀、知識(shí)轉(zhuǎn)移、知識(shí)共享、知識(shí)創(chuàng)新，由此可見，我們的學(xué)習(xí)應(yīng)該采用的態(tài)度與觀點(diǎn)為學(xué)習(xí)向上，（）。
A.堅(jiān)持不懈
B.努力拼搏
C.學(xué)以創(chuàng)新
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)營(yíng)公司十年的沉淀已經(jīng)形成了一套較為成熟的績(jī)效管理系統(tǒng)，統(tǒng)一與規(guī)范運(yùn)營(yíng)公司的績(jī)效指標(biāo)體系和管理流程，以業(yè)績(jī)導(dǎo)向?yàn)橹?，兼顧管理效率，具體內(nèi)容為“業(yè)績(jī)是本，（）”。
A.效率為先
B.考核為先
C.結(jié)果為先
3.單項(xiàng)選擇題風(fēng)險(xiǎn)源是一切安全生產(chǎn)事故的源頭，梳理風(fēng)險(xiǎn)源、控制風(fēng)險(xiǎn)源成為運(yùn)營(yíng)公司安全管理中非常重要的一環(huán)。事前控制具有前瞻性等特點(diǎn)，而且能將可能帶來的損失降到最低，因此我們對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的觀點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)源管控（）。
A.防患于未然
B.安全記心間
C.搶救要及時(shí)
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)營(yíng)任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都將可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故，高度重視任務(wù)完成質(zhì)量是精益管理的必然要求。運(yùn)營(yíng)公司只有將（）和卓越績(jī)效組合起來才是符合戰(zhàn)略發(fā)展的質(zhì)量觀。
A.把事情最快
B.把事情做對(duì)
C.追求時(shí)效
5.單項(xiàng)選擇題地鐵是現(xiàn)代科技催生的產(chǎn)物，地鐵運(yùn)營(yíng)必然以“高、精、?！奔夹g(shù)為基礎(chǔ)，運(yùn)營(yíng)技術(shù)時(shí)刻面臨著巨大的挑戰(zhàn)。而運(yùn)營(yíng)公司正處于高速發(fā)展時(shí)期，要解決各種技術(shù)難題必須要以“聚焦、專注、漸進(jìn)、（）”作為我們的技術(shù)發(fā)展核心。
A.勤勞
B.突破
C.勇敢
最新試題
NJ07型列車停放制動(dòng)不緩解，紅色指示燈亮，根據(jù)《電客車正線故障應(yīng)急處理指南》應(yīng)如何處理？
題型：?jiǎn)柎痤}
NJ07型列車司機(jī)室操縱臺(tái)上雙針壓力表可同時(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)壓力，其中紅色指針是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NJ07型列車每節(jié)車廂客室內(nèi)有幾個(gè)滅火器，全列車共有幾個(gè)。（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NJ07型列車切除、恢復(fù)、重啟ATC的步驟？
題型：?jiǎn)柎痤}
NJ07型列車每輛A車臺(tái)牽引逆變器，每輛B車臺(tái)牽引逆變器（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NJ07型列車單元之間連接采用半自動(dòng)車鉤，A車與B車之間連接為半永久牽引桿，A車司機(jī)室頭部車鉤為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NJ07型列車的DXMe、DIMe故障時(shí)，斷合A車CREC內(nèi)IOMeCB1或B車SEC2L內(nèi)（），若故障依然存在則使用式運(yùn)行到終點(diǎn)。
題型：填空題
NJ07型列車，在隔離ATC以后，開門需使用強(qiáng)制門使能按鈕。
題型：判斷題
NJ07型列車的風(fēng)源模塊采用GAR型噴油螺桿式空壓機(jī)組。該風(fēng)源系統(tǒng)包括GAR型噴油螺桿式空壓機(jī)和雙筒干燥劑。
題型：判斷題
NJ07型列車的制動(dòng)控制單元采用的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題