單項(xiàng)選擇題運(yùn)營公司十年的沉淀已經(jīng)形成了一套較為成熟的績效管理系統(tǒng)，統(tǒng)一與規(guī)范運(yùn)營公司的績效指標(biāo)體系和管理流程，以業(yè)績導(dǎo)向?yàn)橹?，兼顧管理效率，具體內(nèi)容為“業(yè)績是本，（）”。
A.效率為先
B.考核為先
C.結(jié)果為先
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1.單項(xiàng)選擇題風(fēng)險(xiǎn)源是一切安全生產(chǎn)事故的源頭，梳理風(fēng)險(xiǎn)源、控制風(fēng)險(xiǎn)源成為運(yùn)營公司安全管理中非常重要的一環(huán)。事前控制具有前瞻性等特點(diǎn)，而且能將可能帶來的損失降到最低，因此我們對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的觀點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)源管控（）。
A.防患于未然
B.安全記心間
C.搶救要及時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)營任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都將可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故，高度重視任務(wù)完成質(zhì)量是精益管理的必然要求。運(yùn)營公司只有將（）和卓越績效組合起來才是符合戰(zhàn)略發(fā)展的質(zhì)量觀。
A.把事情最快
B.把事情做對(duì)
C.追求時(shí)效
3.單項(xiàng)選擇題地鐵是現(xiàn)代科技催生的產(chǎn)物，地鐵運(yùn)營必然以“高、精、?！奔夹g(shù)為基礎(chǔ)，運(yùn)營技術(shù)時(shí)刻面臨著巨大的挑戰(zhàn)。而運(yùn)營公司正處于高速發(fā)展時(shí)期，要解決各種技術(shù)難題必須要以“聚焦、專注、漸進(jìn)、（）”作為我們的技術(shù)發(fā)展核心。
A.勤勞
B.突破
C.勇敢
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)營公司的服務(wù)品牌是（）。
A.人本地鐵
B.綠色地鐵
C.人文地鐵
5.單項(xiàng)選擇題我們是中國大陸第（）家提供地鐵運(yùn)營服務(wù)的企業(yè)。
A.一
B.二
C.六
最新試題
NJ07型列車每節(jié)車廂客室內(nèi)有幾個(gè)滅火器，全列車共有幾個(gè)。（）
題型：單項(xiàng)選擇題
NJ07型列車每個(gè)轉(zhuǎn)向架空簧配置一個(gè)附加氣室風(fēng)缸，容積為（），材質(zhì)為鋁合金。
題型：單項(xiàng)選擇題
NJ07型列車的制動(dòng)控制單元采用的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
NJ07型列車，當(dāng)兩臺(tái)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架不能工作時(shí)，列車能限速（）km/h完成當(dāng)天的運(yùn)營。
題型：單項(xiàng)選擇題
NJ07型列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)，無法緩解，根據(jù)《電客車正線故障應(yīng)急處理指南》應(yīng)如何處理？
題型：問答題
NJ07型列車的DXMe、DIMe故障時(shí)，斷合A車CREC內(nèi)IOMeCB1或B車SEC2L內(nèi)（），若故障依然存在則使用式運(yùn)行到終點(diǎn)。
題型：填空題
NJ07型列車推牽引，列車緩慢行駛或只能緩慢行駛后停下，根據(jù)《電客車正線故障應(yīng)急處理指南》應(yīng)如何處理？
題型：問答題
NJ07型列車單元之間連接采用半自動(dòng)車鉤，A車與B車之間連接為半永久牽引桿，A車司機(jī)室頭部車鉤為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
NJ07型列車切除、恢復(fù)、重啟ATC的步驟？
題型：問答題
NJ07型列車的DDU左上角顯示ATC為橙色表示（）。
題型：單項(xiàng)選擇題