A.限速65km/h
B.限速60km/h
C.限速55km/h
D.無限速
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A.1臺
B.2臺
C.3臺
D.4臺
A.一二
B.二一
C.零二
D.二二
A.閘瓦制動
B.輪盤制動
C.踏面制動
D.輪軸制動
A.55km/h
B.45km/h
C.35km/h
D.65km/h
A.全自動車鉤
B.半永久牽引桿
C.半自動車鉤
D.機(jī)械車鉤
最新試題
NJ07型列車DDU界面包含()、空調(diào)、通訊、PIS、幫助、檢修等7個界面。
NJ07型列車緊急制動的壓力控制是以()為單位施加的,并根據(jù)該轉(zhuǎn)向架的空氣懸掛壓力(ASP)進(jìn)行隨載荷變化的壓力補(bǔ)償。
NJ07型列車司機(jī)室逃生門采用的逃生梯結(jié)構(gòu)。
NJ07型列車在開門狀態(tài)下,重啟ATC,將導(dǎo)致車門自動關(guān)閉,且無防夾功能。
NJ07型列車的DXMe、DIMe故障時,斷合A車CREC內(nèi)IOMeCB1或B車SEC2L內(nèi)(),若故障依然存在則使用式運(yùn)行到終點(diǎn)。
NJ07型列車每臺牽引逆變器驅(qū)動()并聯(lián)的牽引電機(jī),每臺牽引電機(jī)配置速度傳感器。
NJ07型列車每節(jié)車廂客室內(nèi)有幾個滅火器,全列車共有幾個。()
NJ07型列車在司控臺設(shè)置(),在列車零速并且無制動指令情況下可緩解整列車的常用制動及保持制動,但是無法緩解緊急制動。
NJ07型列車制動方式采用()。
NJ07型列車司機(jī)室操縱臺上雙針壓力表可同時測量兩個壓力,其中紅色指針是()。