A、物流支撐系統(tǒng)
B、物流軟件系統(tǒng)
C、物流作業(yè)系統(tǒng)
D、物流管理系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
A、物流組合
B、物流標(biāo)準(zhǔn)
C、物流系統(tǒng)
D、物流體系
A、發(fā)貨人及收貨人的姓名
B、發(fā)貨人及收貨人的地址
C、發(fā)貨人及收貨人的電話號(hào)碼
D、關(guān)于貨物的詳盡信息
A、是接收貨物的依據(jù)
B、是計(jì)算運(yùn)費(fèi)和簽發(fā)運(yùn)單的憑據(jù)
C、發(fā)貨人應(yīng)認(rèn)真填寫并對(duì)委托書內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)
D、為代理應(yīng)熟悉托運(yùn)書中各項(xiàng)信息的含義及要求
A、發(fā)貨人直接交給航空公司
B、將貨物交給代理,由IATA代理收運(yùn)
C、航空公司到發(fā)貨人處收貨
D、目的港收貨人到發(fā)貨人處收貨
A、IATA將常見的其他費(fèi)用統(tǒng)一規(guī)定,用二位字母代碼表示
B、第三位表示收費(fèi)對(duì)象
C、每種費(fèi)用如果是承運(yùn)人收,則用A=AGENT表示
D、每種費(fèi)用如果費(fèi)用是向代理人收,則用C=CARRIER表示
最新試題
從亞馬遜、沃爾瑪選址案例看,物流設(shè)施選址的原則包括()
物流調(diào)運(yùn)規(guī)劃目的為()
配送車輛積載技術(shù)包含特征有()
具備唯一全球識(shí)別物品流動(dòng)狀態(tài)的技術(shù)是()
物流信息技術(shù)中,能夠用于識(shí)別物品的技術(shù)不包括()
調(diào)運(yùn)規(guī)劃又稱運(yùn)輸問題,運(yùn)輸力計(jì)量單位是()
電商物流使用智能化技術(shù)需求比較大的場(chǎng)景是()
在裝卸搬運(yùn)設(shè)備中,具有智能、無人化技能特征的是()
物流包裝基礎(chǔ)模數(shù)內(nèi)涵描述正確的是()
物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化效果檢驗(yàn)的技術(shù)方法有()