單項(xiàng)選擇題
A.強(qiáng)制排氣階段排出的廢氣量大于自由排氣階段排出的廢氣量。 B.進(jìn)排氣重疊的目的是清除殘余廢氣,增加進(jìn)氣。 C.進(jìn)氣門滯后關(guān)閉的目的是利用氣流的慣性進(jìn)氣。 D.高速內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣滯后角較大
A.機(jī)械效率下降 B.平均機(jī)械損失壓力下降 C.指示功率增加 D.平均指示壓力增加
A.有效燃油消耗率 B.有效熱效率 C.每小時的油耗量 D.平均有效壓力
A.平均有效壓力 B.有效扭矩 C.有效功率 D.有效熱效率
A.平均指示壓力 B.循環(huán)指示功 C.有效功率 D.平均有效壓力
A.指示指標(biāo)是以工質(zhì)在氣缸內(nèi)對活塞做功為基礎(chǔ)的性能指標(biāo) B.指示指標(biāo)是考慮到機(jī)械損失的指標(biāo) C.有效指標(biāo)它是以曲軸對外輸出的功為基礎(chǔ)的性能指標(biāo) D.有效指標(biāo)用來評定發(fā)動機(jī)性能的好壞
A.平均機(jī)械損失壓力增加,機(jī)械效率減小 B.平均機(jī)械損失壓力減小,機(jī)械效率增加 C.平均機(jī)械損失壓力減小,機(jī)械效率減小 D.平均機(jī)械損失壓力增加,機(jī)械效率增加
A.升功率 B.有效熱效率 C.有效扭矩 D.平均有效壓力
A.驅(qū)動附屬機(jī)構(gòu)的損失 B.排氣損失 C.進(jìn)氣損失 D.摩擦損失
問答題