A.繞開行駛
B.減速等讓
C.不得搶檔
D.以上都是
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A.靠離泊的機(jī)動船應(yīng)避讓航行的機(jī)動船
B.航行機(jī)動船應(yīng)避讓靠離泊的機(jī)動船
C.航行機(jī)動船為讓路船
D.B和C都對
A.船舶處于低速移動狀態(tài)
B.其舵效差，操縱極不靈活
C.受風(fēng)、水流影響明顯
D.以上都對
A.向左轉(zhuǎn)向
B.向右轉(zhuǎn)向
C.立即將航速減到能維持其航向操縱的最低速度
D.A和B都對
A.看到一船在霧中隱隱出現(xiàn)，但對其航向不明時
B.在近處初次聽到他船的霧號時
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.當(dāng)聽到來船的霧號，且不能避免碰撞危險時
B.當(dāng)聽到來船的霧號，但未確定是否存在碰撞危險時
C.當(dāng)聽到來船的霧號，且不能避免緊迫局面時
D.B和C
最新試題
在白天能見度不良的情況下（）顯示有關(guān)號燈。
所有機(jī)動船在航時均應(yīng)顯示桅燈、舷燈和尾燈。
尾燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
一拖帶三條駁船的船隊散隊，甲駁船拋錨，乙駁船被拖船拖帶，丙駁船隨水漂流。此時屬于“失去控制的船舶”的是（）
操縱號燈應(yīng)當(dāng)安置在一盞或多盞桅燈的同一首尾垂直面上，并（）前桅燈的位置。
機(jī)動船鳴放一短一長聲，則表示我船將要減速。
當(dāng)聽到他船霧號不能避免緊迫局面時，以下正確的是（）①謹(jǐn)慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車，在船舶需要轉(zhuǎn)向時無法及時轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對避讓也是不利的
以下應(yīng)該給漁船讓路的船舶是（）①機(jī)動船②快速船③人力船④帆船
“能見距離”是指大氣透射率為（）的黑夜，用正常目力能見到的規(guī)定的號燈距離。
判斷碰撞危險的依據(jù)：（）①最近會遇距離②到達(dá)最近會遇距離的時間③會遇距離