A.100,1
B.200,1
C.100,2
D.200,2
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A.10
B.15
C.20
D.25
A.≤20
B.≤10
C.≤5
D.≤3
A.5m鋼卷尺,順著隧道軸線方向靠緊襯砌表面
B.2m鋼卷尺,順著隧道軸線方向靠緊襯砌表面
C.2m靠尺,順著隧道軸線方向靠緊襯砌表面
D.5m靠尺,順著隧道軸線方向靠緊襯砌表面
A.2m 直尺,每20m 每側(cè)連續(xù)檢查5尺,每尺測最小間隙
B.2m 直尺,每20m 每側(cè)連續(xù)檢查5尺,每尺測最大間隙
C.2m 直尺,每10m 每側(cè)連續(xù)檢查2尺,每尺測最大間隙
D.2m 直尺,每10m 每側(cè)連續(xù)檢查2尺,每尺測最小間隙
A.≤20
B.±20
C.≤5
D.±5
最新試題
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。