A.任何一船無法了解他船的行動
B.任何一船無法了解他船的意圖
C.懷疑他船的行動是否足夠
D.以上均應鳴放五短聲
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A.立即將航速減到能維持其航向操縱的最低速度
B.鳴放規(guī)定的霧號,繼續(xù)行駛
C.鳴放五短聲警告他船
D.A、B、C都是
A.將航速減到能維持航向操縱的最低速度
B.立即停車,把船停住
C.A、B均對
D.A、B均不對
A.聲波在霧中傳播會發(fā)生異常的折射
B.聲波受風向、風力和環(huán)境的影響
C.A、B都是
D.A、B均錯
A.本船的操縱性
B.前方航道條件,有無適當?shù)纛^地點和錨地
C.天氣和視距是否惡化等
D.A+B+C
A.繼續(xù)遵循能見度不良時的行動規(guī)定
B.一般應執(zhí)行《規(guī)則》第二章第二節(jié)的各條規(guī)定
C.A及B都對
D.A、B均錯
最新試題
操縱號燈應當安置在一盞或多盞桅燈的同一首尾垂直面上,并()前桅燈的位置。
船舶和排筏在白天能見度不良的情況下應當顯示有關號燈。
船舶、排筏在()應保持正規(guī)的瞭望。
尖旗的用途為()
在霧中,聽到附近有“二短一長聲”的聲號,表明()①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊
當聽到他船霧號不能避免緊迫局面時,以下正確的是()①謹慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車,在船舶需要轉(zhuǎn)向時無法及時轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對避讓也是不利的
有責任和義務迅速開往出事地點救助遇險船舶的船舶有()
遇有()情況時應認為“來船動態(tài)不明”。①來船身份不明②來船動態(tài)不清③來船避讓意圖不明確
若機動船對本船在追越過程中,與前船是否構成碰撞危險持有懷疑時,應認定為追越。
鳴放聲號一長聲,應當()