使用機械式測量系統(tǒng)時，車輛在固定前必須要找好測量的（）個基準。

加熱后快速冷卻會使金屬變硬，甚至變脆。

一個部件在受到損壞后，可能存在三個方向的損壞，整修的順序為（）。

在進行牽拉校正之前，應對車身和一些部件進行如下（）保護。

整體式車身梁上加熱后既可用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，也可以讓其自然冷卻。

拉伸校正的目的是（）。

車身材料內(nèi)部形成應力的原因有（）。

制定修理（拉伸）程序時，應遵循（）基本規(guī)則，以保證通過最少量的拉伸校正來修復損壞部件的變形，并且不會造成進一步的車身結(jié)構(gòu)損傷。

在向后拉伸時，千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面，這樣不利于變形的恢復。

用熱蠟筆監(jiān)視加熱時，是（），當達到一定的溫度時，熱蠟筆記號就會熔解。