A.2/4
B.1/3
C.2/3
D.3/4
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A.2
B.3
C.4
D.6
A.25mm
B.35mm
C.50mm
D.55mm
A.碳素工具鋼
B.高速鋼
C.硬質(zhì)合金
D.合金鋼
A.溢流閥
B.節(jié)流閥
C.順序閥
D.單向閥
A.中碳鋼
B.低碳鋼
C.高碳鋼
D.合金鋼
最新試題
大機(jī)庫(kù)U2000-400數(shù)控不落輪鏇床在加工過(guò)程中,電腦控制面板上()、傳屑機(jī)、藍(lán)鍵,持續(xù)加載指示燈必須亮。
朔黃鐵路公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,必要時(shí)采用()對(duì)環(huán)境和設(shè)備類風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估準(zhǔn)確性進(jìn)行驗(yàn)證。
機(jī)床作業(yè)時(shí)間內(nèi)禁止()玩撲克等妨礙工作的事情。
生產(chǎn)安全事故是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,突然發(fā)生的(),導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)暫時(shí)中止或永遠(yuǎn)終止的意外事件。
危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)是通過(guò)()。
風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控就是根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果,通過(guò)制定相應(yīng)的(),控制或消除可能存在的危險(xiǎn)源,預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的過(guò)程。
風(fēng)險(xiǎn)管理通常包括()
四不放過(guò)內(nèi)容是指()、事故制定的切實(shí)可行的整改措施未落實(shí)不放過(guò)。
資源是指實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系所需的人員、()、技術(shù)和信息等。
危險(xiǎn)源辨識(shí)方法還有()等方法。