A.記名提單
B.不記名提單
C.記名指示提單
D.不記名指示提單
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.和解
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
A.美國(guó)主義
B.法國(guó)主義
C.德國(guó)主義
D.英國(guó)主義
A.船舶的犧牲
B.代替的費(fèi)用
C.貨物的犧牲
D.運(yùn)費(fèi)的犧牲
A.海船
B.船舶屬具
C.軍事船、政府公務(wù)船
D.海上移動(dòng)式裝置
A.不可抗力造成的船舶碰撞
B.意外事故造成的船舶碰撞
C.原因不明的船舶碰撞
D.航行過失造成的碰撞
最新試題
船舶污染損害主要包括（）。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，外國(guó)籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。
任何在船人員，當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí)，船長(zhǎng)可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。