A.行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
B.行業(yè)規(guī)模
C.行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
D.行業(yè)發(fā)展的各種因素
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A.政治
B.經(jīng)濟(jì)
C.文化
D.社會(huì)
E.科技
A.宏觀環(huán)境分析
B.行業(yè)環(huán)境分析
C.企業(yè)環(huán)境分析
A.標(biāo)新立異戰(zhàn)略
B.目標(biāo)聚集戰(zhàn)略
C.總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
A.功能
B.企業(yè)類型
C.管理類型
D.業(yè)務(wù)流程
A.綱領(lǐng)性
B.風(fēng)險(xiǎn)性
C.全局性
D.長(zhǎng)遠(yuǎn)性
最新試題
系統(tǒng)轉(zhuǎn)換的任務(wù)就是以新系統(tǒng)替換老系統(tǒng)，下列關(guān)于分段轉(zhuǎn)換方式說(shuō)法正確的是（）
以下不屬于計(jì)算機(jī)輔助軟件工程中常用的軟件工具的是（）
網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)首先要解決的是將系統(tǒng)劃分出來(lái)的各個(gè)子系統(tǒng)在內(nèi)部如何用（）連接，然后再考慮將系統(tǒng)與（）相連接。
城市物流分類，按照業(yè)態(tài)分類，包含（）服務(wù)業(yè)物流、生活性服務(wù)業(yè)物流、社會(huì)性服務(wù)業(yè)物流（公共性）。
與狹義的物流信息相比，廣義的物流信息還包括（）
共同配送應(yīng)遵循的原則主要有（）。
下列選項(xiàng)中，（）是供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃層的內(nèi)容。
經(jīng)濟(jì)可行性一般可以從費(fèi)用和（）兩個(gè)方面來(lái)加以估算。
企業(yè)流程重組的核心是（）
應(yīng)急物流的整個(gè)操作過(guò)程分為部署、維持和重新配置三個(gè)階段。