A.用電阻表測(cè)量傳感器的阻值
B.改變混合氣濃度并監(jiān)測(cè)傳感器產(chǎn)生的電壓
C.傳感器一旦發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈立即點(diǎn)亮提示
D.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)氧傳感器電壓約為0.9V
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A.火花塞電路短路
B.次級(jí)電路電阻值過(guò)大
C.混合氣過(guò)濃
D.氣缸的壓縮壓力低
A.在清洗噴油器期間，必須切斷燃油的回油管路
B.在清洗噴油器期間，應(yīng)該關(guān)斷電動(dòng)燃油泵
C.將一定量的清洗劑加人汽油箱
D.必須采用壓縮空氣保持清洗罐有一定的壓力
A.由于潤(rùn)滑不足或發(fā)動(dòng)機(jī)有故障不易起動(dòng)
B.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與飛輪齒圈沒(méi)有嚙合上
C.蓄電池極柱接觸不良
D.起動(dòng)機(jī)繼電器有故障
A.將散熱器蓋浸人沸水中查看散熱器蓋上的閥門(mén)是否開(kāi)啟
B.將散熱器壓力測(cè)試儀連接到散熱器蓋上
C.對(duì)散熱器蓋加壓至其額定壓力值，看散熱器蓋是否在達(dá)到規(guī)定的壓力時(shí)開(kāi)啟
D.檢查散熱器蓋卡口和密封墊片
A.將塑料間隙測(cè)量條放好以后，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸
B.塑料間隙測(cè)量條放好以后，應(yīng)用合適的力矩將主軸承蓋擰緊
C.在塑料間隙測(cè)量條放好以前，應(yīng)對(duì)整個(gè)曲軸軸頸進(jìn)行良好的潤(rùn)滑
D.塑料間隙測(cè)量條被夾扁后，應(yīng)用千分尺測(cè)量壓扁后的厚度
最新試題
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
客戶車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
緩速器控制電源線受（）控制。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
客旅團(tuán)車(chē)輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷(xiāo)等附件檢查，檢查周期為（）。
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車(chē)制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類(lèi)異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。