A.可能是點(diǎn)火線圈輸出的點(diǎn)火電壓太低
B.可能是空氣與燃油混合氣太稀
C.點(diǎn)火時(shí)間太早
D.分火頭漏電
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A.單電極火花塞要根據(jù)維修手冊的要求安裝
B.每兩個(gè)氣缸用一個(gè)點(diǎn)火線圈
C.在相同時(shí)間兩個(gè)火花塞都跳火,而一個(gè)火花浪費(fèi)在排氣行程
D.火花塞的跳火方向都是從中心電極到側(cè)電極
A.導(dǎo)體
B.電阻
C.半導(dǎo)體
D.防熱層
A.磁脈沖發(fā)生器
B.光電式
C.霍爾效應(yīng)傳感器
D.上面都不裝
A.產(chǎn)生足夠的電壓擊穿火花塞間隙
B.要使火花出現(xiàn)的時(shí)間與發(fā)動機(jī)的活塞運(yùn)動相符
C.根據(jù)運(yùn)行條件的變化而改變火花出現(xiàn)時(shí)間
D.上述全部
A.通過增大發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力而增大發(fā)動機(jī)功率
B.通??吭谂艢夤芘?br />
C.利用排氣驅(qū)動渦輪增壓器葉輪
D.壓縮進(jìn)氣的加壓泵由發(fā)動機(jī)機(jī)械帶動
最新試題
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?
在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是()。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
緩速器控制電源線受()控制。
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時(shí),要考慮哪些因素()?