單項(xiàng)選擇題有一頂置單凸輪軸缸蓋,當(dāng)發(fā)現(xiàn)裝凸輪軸的一面發(fā)生翹曲,應(yīng)該()。

A.首先校直缸蓋使凸輪軸支撐孔同心
B.鏜凸輪軸支撐孔使其同心
C.首先修整缸蓋的燃燒室那一面
D.使用兩個(gè)缸墊進(jìn)行補(bǔ)償


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1.單項(xiàng)選擇題用78mL燃燒室容積的缸蓋代替87mL燃燒室容積的缸蓋,會(huì)出現(xiàn)什么結(jié)果?()

A.增加了排量
B.減小了排量
C.增加壓縮比
D.減小壓縮比

2.單項(xiàng)選擇題OBD-II采用統(tǒng)一的故障代碼,對(duì)于P0301代碼以下錯(cuò)誤的是()

A.P代表發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器
B.第一位0表示SAE定義的標(biāo)準(zhǔn)故障代碼
C.3表示點(diǎn)火系統(tǒng)
D.該代碼表示第一缸火花塞故障導(dǎo)致缺火

3.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)間歇性故障的敘述,哪個(gè)是正確的?()

A.因?yàn)橛?jì)算機(jī)經(jīng)常調(diào)節(jié)執(zhí)行器,所以這類問題是正常的
B.這個(gè)問題可能是電線或電線接頭松動(dòng)引起的
C.這類問題只是計(jì)算機(jī)進(jìn)行執(zhí)行器參數(shù)修正時(shí)發(fā)生
D.間歇性故障通常是由于氧傳感器有故障而引起的

5.單項(xiàng)選擇題汽車上的計(jì)算機(jī)不能夠做以下哪些工作?()。

A.接收輸人數(shù)據(jù)
B.按程序處理輸人數(shù)據(jù)并監(jiān)控輸出作用
C.控制傳感器的信號(hào)輸出
D.存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和信號(hào)

最新試題

輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?

題型:多項(xiàng)選擇題

一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛動(dòng)力電池單體溫度異常可能的原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時(shí),要考慮哪些因素()?

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?

題型:多項(xiàng)選擇題