A.支架
B.消聲器
C.橡膠吊耳
D.催化器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.緩解由發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到消聲器的振動(dòng)
B.傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)提供的扭矩
C.增大排氣系統(tǒng)的位移
D.降低排氣尾管的噪聲
A.降低排氣噪聲
B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)排出的有害氣體
C.緩解由發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到消聲器的振動(dòng)
D.降低排氣系統(tǒng)傳遞到車身的振動(dòng)
A.TWC（三元催化器）
B.SCR（選擇性還原催化器）
C.DPF（柴油顆粒捕集器）
D.GPF（汽油顆粒捕集器）
A.軸距
B.輪胎大小
C.整車重量
D.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
A.輪胎大小
B.軸距
C.發(fā)動(dòng)機(jī)原始污染物排放值
D.油耗
最新試題
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成？（）
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）
自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有（）。
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有（）。