多項選擇題設某對旅客列車每日開行一次，車底配屬站和折返站之間運行距離為1890公里，列車直達速度為60公里每時，技術速度95公里每時，車底在配屬站、段停留時間5小時，在折返站、段停留時間3小時，車底編程16輛。計算旅客列車的速度系數(shù)時，需要掌握（）的數(shù)據(jù)。
A.列車直達速度
B.列車技術速度
C.列車公里數(shù)
D.列車車底周轉時間
E.列車旅行速度
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1.單項選擇題設某對旅客列車每日開行一次，車底配屬站和折返站之間運行距離為1890公里，列車直達速度為60公里每時，技術速度95公里每時，車底在配屬站、段停留時間5小時，在折返站、段停留時間3小時，車底編程16輛。開行該對旅客列車所需要的運用客車數(shù)為（）輛。
A.32
B.48
C.64
D.72
E.80
2.單項選擇題設某對旅客列車每日開行一次，車底配屬站和折返站之間運行距離為1890公里，列車直達速度為60公里每時，技術速度95公里每時，車底在配屬站、段停留時間5小時，在折返站、段停留時間3小時，車底編程16輛。該旅客列車車底的周轉時間為（）天。
A.1
B.2
C.4
D.5
E.6
3.多項選擇題下列指標中，屬于客運機車車輛綜合效益指標的有（）。
A.貨運噸公里收入率
B.客座人公里收入率
C.行包噸公里收入率
D.客車平均日車公里
E.客座平均利用率
4.多項選擇題旅客列車的客運機車車輛速度指標由（）構成。
A.技術速度
B.旅行速度
C.速度系數(shù)
D.旅客列車直達速度
E.平均速度
5.多項選擇題客運機車車輛工作數(shù)量指標包括（）。
A.客車車輛公里
B.旅客列車公里
C.客運機車運用臺數(shù)
D.運用客車需要數(shù)
E.客車平均日車公里
最新試題
該鐵路局2012年客運人公里收入率為（）元／萬人公里。
題型：單項選擇題
請分析判斷該鐵路局2012年實際比計劃完成較好的指標是（）。
題型：多項選擇題
已換取報銷憑證的旅客辦理退簽時，出現(xiàn)報銷憑證遺失、污損、（）等情況，車站不得辦理退簽和返款手續(xù)。
題型：填空題
旅客平均行程為（）公里。
題型：單項選擇題
該鐵路局的旅客周轉量為（）百萬人公里。
題型：單項選擇題
乘務員在上下車時，要緊握扶手，不飛乘飛降。
題型：判斷題
鐵路職工持（）簽證票，憑居民身份證可通過實名制核驗、檢票閘機自助完成實名制驗證、進出站檢票手續(xù)。
題型：填空題
旅客持（）沒有規(guī)定的減價憑證或不符合減價條件時，按照全價票價補收票價差額。并須加收已乘區(qū)間應補票價50％的票款。
題型：多項選擇題
“掛失補車票”僅限于乘坐原（）的列車，只能辦理一次，且不能改簽、變更到站。
題型：多項選擇題
該鐵路局2012年實際完成的換算周轉量比2011年超額完成，在下列指標中，對其影響超過1％的指標是（）。
題型：多項選擇題