A.輸入的運(yùn)動(dòng)形態(tài)
B.輸出的運(yùn)動(dòng)形態(tài)
C.系統(tǒng)的自由運(yùn)動(dòng)形態(tài)
D.系統(tǒng)不同運(yùn)動(dòng)形態(tài)的比重
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A.調(diào)節(jié)時(shí)間
B.峰值時(shí)間
C.超調(diào)量
D.精度
A.輸入的運(yùn)動(dòng)形態(tài)
B.輸出的運(yùn)動(dòng)形態(tài)
C.系統(tǒng)的自由運(yùn)動(dòng)形態(tài)
D.系統(tǒng)不同運(yùn)動(dòng)形態(tài)的比重
A.反饋控制
B.開環(huán)控制
C.復(fù)合控制
D.程序控制
A.等幅振蕩
B.衰減振蕩
C.發(fā)散振蕩
D.單調(diào)上升
A.超調(diào)量
B.峰值時(shí)間
C.調(diào)節(jié)時(shí)間
D.精度
最新試題
PID控制器的特點(diǎn)包括()。
前饋校正一般不單獨(dú)使用,總是和其他校正方式結(jié)合起來構(gòu)成()控制系統(tǒng),以滿足某些性能要求較高的系統(tǒng)的需要。
采樣控制系統(tǒng)在采樣間隔期間,對(duì)作用于系統(tǒng)的擾動(dòng)沒有補(bǔ)償作用。()
用根軌跡法設(shè)計(jì)系統(tǒng)的校正裝置,首先由給定的()確定主導(dǎo)極點(diǎn)的位置:然后通過設(shè)置校正裝置的()使根軌跡通過主導(dǎo)極點(diǎn)的預(yù)期位置;最后,計(jì)算預(yù)期位置處的根軌跡增益從而得到校正裝置(),通過增加()滿足系統(tǒng)的靜態(tài)精度要求。
二次振蕩環(huán)節(jié)中包含()個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)能元件。
PID參數(shù)整定方法通常可以分為理論計(jì)算整定法和()整定法。
已知某單位負(fù)反饋系統(tǒng)在單位階躍輸入信號(hào)作用下的穩(wěn)態(tài)誤差為零,且系統(tǒng)的閉環(huán)特征方程為s3+2s2+3s+2=0,則系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)不可能為()。
用根軌跡法進(jìn)行系統(tǒng)校正,是將高階系統(tǒng)看作次阻尼二階系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),所以,在校正裝置設(shè)計(jì)之后,需要進(jìn)行(),看被忽略掉的系統(tǒng)極點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的影響。正因?yàn)榻惦A處理的粗略性,設(shè)計(jì)初確定主導(dǎo)極點(diǎn)位置時(shí)需要留出()。
對(duì)于典型二階系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)為欠阻尼時(shí),其階躍響應(yīng)呈現(xiàn)()。
關(guān)于系統(tǒng)特性下列說法錯(cuò)誤的是()