A.三分之二及以上
B.半數(shù)以上
C.全部
D.半數(shù)及以上
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A.1
B.3
C.6
D.12
A.一年
B.六個(gè)月
C.一個(gè)月
D.三個(gè)月
A.標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、完全互換
B.性能可靠、配件統(tǒng)一
C.性能可靠、完全互換
D.配件統(tǒng)一、完全互換
A.910.10MHz
B.912.10MHz
C.913.10MHz
D.914.10MHz
A.組長(zhǎng)工位
B.檢測(cè)工位
C.列檢復(fù)示
D.局監(jiān)測(cè)中心
最新試題
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對(duì)。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點(diǎn)，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是（）
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）