A.每年
B.每季度
C.每月
D.每半年
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A.每年
B.每季度
C.每月
D.每半年
A.鐵路總公司車(chē)輛主管部門(mén)
B.鐵路局車(chē)輛處
C.車(chē)輛檢測(cè)所
D.車(chē)輛處設(shè)備科
A.車(chē)輛段
B.鐵路局車(chē)輛處
C.車(chē)輛檢測(cè)所
D.車(chē)輛處設(shè)備科
A.1個(gè)月
B.2個(gè)月
C.3個(gè)月
D.4個(gè)月
A.每季度
B.每年
C.每月
D.每半年
最新試題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車(chē)的波形,這種波形通常稱(chēng)為()
THDS-499光子控制箱包括板件()
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車(chē)時(shí)列車(chē)突停會(huì)造成()
引起車(chē)號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
THDS探測(cè)站的列車(chē)報(bào)文由列車(chē)基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專(zhuān)線通道,不要求備用一對(duì)。
磁鋼次數(shù)增多的原因是()