A.0~+20ºC
B.-60~+20ºC
C.0~+40ºC
D.-40~+60ºC
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2×10-5
B.1×10-5
C.3×10-5
D.5×10-5
A.2×10-6
B.1×10-6
C.3×10-6
D.5×10-6
A.磁頭故障
B.環(huán)溫故障
C.盤溫故障
D.熱靶故障
A.等電位防雷
B.等電流防雷
C.等電阻防雷
D.接地防雷
A.直接更換
B.器件外觀正常
C.無扭曲變形,無燒焦斑痕,接插腳無損壞、無腐蝕、無剝離
D.銅箔無損壞,插板外觀無損傷、氧化,接插件接觸良好
最新試題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
THDS-499光子控制箱包括板件()
THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)()
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()