A.01-發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
B.19-車(chē)載電器控制單元
C.4F-車(chē)載電器控制單元Ⅱ
D.61-蓄電池監(jiān)控
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A.離合器膜片間隙值-輸入軸間隙值+1.85mm
B.間隙分為K1和K2兩個(gè)間隙值
C.不可以同時(shí)調(diào)整K1和K2間隙
D.調(diào)整間隙時(shí)必須使用深度游標(biāo)卡尺
A.8mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
A.換檔拉線具有自調(diào)裝置，不需要人工調(diào)整
B.換檔拉線可以調(diào)整，需要時(shí)按維修手冊(cè)調(diào)整
C.調(diào)整后要同時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)向鎖拉線
D.調(diào)整后要檢查離合器開(kāi)關(guān)
A.用于拉出離合器總成
B.是調(diào)節(jié)離合器的量塊
C.是一個(gè)支撐工具
D.安裝時(shí)用壓床壓入
A.40公斤
B.30公斤
C.20公斤
D.10公斤
最新試題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷(xiāo)等附件檢查，檢查周期為（）。
內(nèi)擺門(mén)防夾系統(tǒng)包含（）。
客旅團(tuán)車(chē)輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車(chē)載傳感器和系統(tǒng)感知周?chē)h(huán)境（）？
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
客戶(hù)車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
車(chē)輛以設(shè)計(jì)最高車(chē)速的80%速度直線行駛（公交、校車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛參考常用車(chē)速操作），行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán)，（）秒內(nèi)若車(chē)輛偏離半個(gè)車(chē)道，則車(chē)輛存在行駛跑偏故障。
如果整車(chē)沒(méi)電，需要檢查哪些電器部分（）？
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。