多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于高爾夫A6燃油泵工作的描述,正確的是()

A.J519向J538提供的預(yù)工作信號(hào)是直流電壓信號(hào)
B.J519向J538提供的預(yù)工作信號(hào)是脈寬調(diào)制電壓信號(hào)
C.J623向J538提供的正常工作信號(hào)是脈寬調(diào)制電壓信號(hào)
D.J623向J538提供的正常工作信號(hào)是直流電壓信號(hào)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于振動(dòng)對(duì)離合器的影響描述錯(cuò)誤的有()

A.離合器總成內(nèi)有自調(diào)裝置,不可以劇烈振動(dòng)
B.離合器是一個(gè)整體,不怕振動(dòng)
C.若離合器從空中滑落到地上,不可繼續(xù)使用
D.不可以用錘子敲擊離合器

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于更換02E變速箱機(jī)電單元描述正確的有()

A.每次不必更換機(jī)電單元蓋板
B.每次必須更換機(jī)電單元蓋板密封墊
C.不用更換密封墊
D.拆卸前需至于拆卸位置

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于節(jié)氣門的基本設(shè)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.可以通過(guò)“引導(dǎo)性功能”進(jìn)行節(jié)氣門的基本設(shè)定
B.節(jié)氣門拆裝后無(wú)需做基本設(shè)定
C.更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后需進(jìn)行節(jié)氣門基本設(shè)定
D.可以通過(guò)車輛自診斷進(jìn)行節(jié)氣門基本設(shè)定

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于加注0AM變速箱齒輪油說(shuō)法正確的是()

A.用專用工具從齒輪油通氣孔加注
B.從油底殼放油螺栓處加注
C.用軟管套在通氣孔上加注即可
D.必須打開(kāi)換檔拉索蓋板加注

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于測(cè)量尺T40100使用描述正確的是()

A.使用時(shí)需要平放在變速箱殼體端面上
B.使用時(shí)需要豎起,減少變形量
C.使用時(shí)將兩個(gè)尺疊放在一起
D.可以用平鋼板替代T40100

最新試題

客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)()至手制動(dòng)閥。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車在行駛過(guò)程中,無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過(guò)程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開(kāi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤,()秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道,則車輛存在行駛跑偏故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題