CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。

打磨后缺陷部位圓滑過(guò)渡，缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。

車軸輪座降級(jí)修，最多可以降6級(jí)。

制動(dòng)盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(cè)（檢測(cè)位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過(guò)0.3mm。

輪對(duì)型號(hào)為T1H的車軸中孔直徑為30mm。

請(qǐng)簡(jiǎn)述車軸修復(fù)范圍。

CRH3軸裝制動(dòng)盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理？

各過(guò)渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時(shí)，須將砂紙卷在半圓銼上進(jìn)行。

簡(jiǎn)述車軸修復(fù)整備要求。

CRH380B車軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測(cè)量。