A.暖風(fēng)系統(tǒng)
B.制冷系統(tǒng)
C.潤(rùn)滑系統(tǒng)
D.通風(fēng)系統(tǒng)
E.壓力系統(tǒng)
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A.社會(huì)的培養(yǎng)
B.組織的教育
C.主觀努力
D.客觀原因
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A.職業(yè)成就
B.職業(yè)種類
C.職業(yè)收入
D.職業(yè)意義
E.職業(yè)前景
最新試題
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán),()秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道,則車輛存在行駛跑偏故障。
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有()。
緩速器控制電源線受()控制。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異常可能的原因是()。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。
汽車在行駛過(guò)程中,無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。