A.衛(wèi)星通信系統(tǒng)
B.地面通信系統(tǒng)
C.SART系統(tǒng)
D.COSPAS-SARSAT定位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
中高頻接收機可能受到的干擾有（）
①中頻干擾
②互調(diào)干擾
③交調(diào)干擾
④阻塞干擾
⑤鏡像干擾
A.②③
B.①②③④⑤
C.②③④
D.③④⑤
A.不要啟動發(fā)射機
B.避免使用13信道
C.避免使用16信道
D.將天線取下來后再進行發(fā)射測試，這樣可以避免對其他電臺產(chǎn)生干擾
測試VHF設(shè)備時，應(yīng)該注意（）。
①測試時間盡量保持最短
②測試時使用低功率
③測試時表明本船的識別和目的
④必須是確有必要時才進行測試操作
A.②③④
B.①③④
C.①②③④
D.①②③
A.每天
B.每周
C.每航次
D.每月
A.±85
B.±1300
C.±400
D.±1700
最新試題
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。