A.增加電阻
B.增加方波信號(hào)的頻率
C.降低電阻
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A.P.T.C
B.壓電式
C.電阻式
A.凸輪軸
B.中間軸
C.曲軸
A.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B.總質(zhì)量(載重)
C.車(chē)身長(zhǎng)度
D.座位數(shù)
A.CO、HC
B.CO、CO2
C.HC、NO
A.直列式
B.并列式
C.“V”型
D.對(duì)置式
最新試題
如果整車(chē)沒(méi)電,需要檢查哪些電器部分()?
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
有壓敏防夾配置的折疊門(mén),門(mén)關(guān)閉過(guò)程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門(mén)板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門(mén)停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開(kāi)。
一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。
測(cè)量CAN 線(xiàn)故障使用的工具有()。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
汽車(chē)在行駛過(guò)程中,無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。
車(chē)輛動(dòng)力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?/p>
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷(xiāo)等附件檢查,檢查周期為()。