多項(xiàng)選擇題第一次提速主要集中在（）等干線上進(jìn)行。
A.京九
B.京廣
C.京哈
D.京滬
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1.多項(xiàng)選擇題軌道結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)主要是指（）等。
A.鋼軌接頭
B.道岔
C.曲線
D.路橋過渡段
2.單項(xiàng)選擇題研究表明，離軌枕端部（）cm以外的道碴幾乎不參與抵制軌枕橫移的作用。
A.40
B.43
C.46
D.50
3.單項(xiàng)選擇題為了保證第六次提速技術(shù)上可行、安全上有保障，（）年在膠新線進(jìn)行了綜合試驗(yàn)。
A.2003
B.2004
C.2005
D.2006
4.單項(xiàng)選擇題第（）次提速將貨物列車速度提高到120km/h，同時(shí)還要開行雙層集裝箱運(yùn)輸。
A.六
B.三
C.四
D.五
5.單項(xiàng)選擇題第（）次提速不僅將旅客列車速度從160km/h提高到200km/h（有些區(qū)段要提高到250km/h）。
A.六
B.三
C.四
D.五
最新試題
防脫護(hù)輪軌裝置的全部緊固件應(yīng)保持（）并涂油防銹。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營(yíng)過程中，應(yīng)定期進(jìn)行（）維護(hù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑動(dòng)車檔緩沖支座中心距軌面高為（）±20mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防護(hù)板托架及防護(hù)板各連接螺栓必須（），嚴(yán)禁突出接觸軌限界。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
絕緣接頭螺栓更換及涂油必須通知（）人員配合。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DTⅣ型盤條扣件螺紋道釘扭力矩范圍為（）N.m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑動(dòng)車檔每對(duì)阻尼器水平阻力不小于（）KN。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于半徑小于（）m的曲線，宜加裝涂油器；安裝涂油器時(shí)應(yīng)保證涂油器與外部絕緣。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題