A.M3(F80)
B.M4(F83)
C.M5(F90)
D.M4(F82)
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A.14.8V
B.13.4V
C.14V
D.15V
A.Supply mode外部供電模式
B.TRICKLE mode涓流模式
C.Auto mode自動(dòng)供電模式
D.Charge mode充電模式
A.維修線束接頭時(shí),應(yīng)該使用熱縮管密封。
B.N20和N55發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的固定支架,反向安裝時(shí)會(huì)導(dǎo)致噴油嘴磨損缸蓋,導(dǎo)致更換氣缸蓋。
C.制動(dòng)液加注機(jī)的壓力最大設(shè)定為3bar
D.空調(diào)系統(tǒng)管路拆下后,應(yīng)該塞住保持密封。
A.事故維修結(jié)束后,應(yīng)該檢查蓄電池的負(fù)極線是否安裝緊固。
B.在車身上焊接工作時(shí),必須斷開蓄電池負(fù)極線,否則會(huì)燒壞控制單元模塊,或線束等。
C.噴漆時(shí),應(yīng)該對(duì)接地點(diǎn)做好遮蔽。
D.長(zhǎng)期支撐事故車停放時(shí),應(yīng)該使用液壓千斤頂。
A.需根據(jù)要調(diào)整輪胎氣壓
B.在校正時(shí)車輛雷達(dá)與反光鏡的距離為95CM
C.車輛必須與反光鏡軌道必須
D.地面必須平整
最新試題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說(shuō)法不正確的是()。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題,在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí),要考慮哪些因素()?
車輛動(dòng)力電池單體溫度異常可能的原因是()。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過(guò)程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。