A、公務(wù)用車的評估
B、投入運(yùn)營的車輛評估
C、私家車的評估
D、商務(wù)用車的評估
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、訂購金
B、違約金
C、預(yù)付款
D、貨幣總額
A、購車日的現(xiàn)值
B、交易日的現(xiàn)值
C、評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值
D、賣車日的現(xiàn)值
A、一定的折現(xiàn)率
B、一定的貶值率
C、一定的折舊率
D一定的成新率
A、價(jià)值中等的車輛
B、都不太適合
C、價(jià)值高的車輛
D、價(jià)值低的老舊車輛
A、價(jià)值中等的車輛
B、價(jià)值不高的老舊車輛
C、價(jià)值很高的車輛
D、價(jià)值特別高的車輛
最新試題
制動(dòng)的()是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定,還有()。
汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來的。
汽車成熟市場的基本特征是()。
底盤及車身檢測包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外,還有()。
前照燈檢驗(yàn)主要檢測車輛配備前照燈的()。
在使用底盤測功試驗(yàn)臺之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對實(shí)驗(yàn)臺進(jìn)行()。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
在國外,二手車實(shí)行規(guī)范化的()。